[发明专利]蓄电单元的异常检测电路和蓄电单元的异常检测方法无效
申请号: | 201280045816.5 | 申请日: | 2012-09-06 |
公开(公告)号: | CN103813932A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 土屋和也 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;G01R31/00;G01R31/02;G01R31/36 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 鲁山;孙志湧 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 电容器具有分别由堆叠在一起的多个电容器电池单元组成的模块,并且使包括连接到处于地电位的车体的热交换部的散热器邻近模块设置。如果电容器电池单元的任何一个发生漏电,则作为漏电中的电池单元的电位与地电位之间的电位差的漏电检测电压与模块电压关联,以提供恒定比率,由此确定电容器处于异常状态。 | ||
搜索关键词: | 单元 异常 检测 电路 方法 | ||
【主权项】:
一种蓄电单元的异常检测电路,所述蓄电单元具有蓄电装置和冷却器,在所述蓄电装置中将多个电池单元堆叠在一起,所述冷却器邻近所述蓄电装置设置并且被连接到地,所述异常检测电路包括:测量单元,所述测量单元被配置成测量在所述多个电池单元中的、位于所述蓄电装置的相反端部的那些之间的总模块电压以及所述冷却器的电位;以及计算单元,所述计算单元被配置成获得所述总模块电压与所述冷却器的电位的比率。
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