[发明专利]冷却水控制阀装置有效
申请号: | 201280045849.X | 申请日: | 2012-09-12 |
公开(公告)号: | CN103814198A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 长滨健一郎;土屋通;及川匠;大工原雅之 | 申请(专利权)人: | 株式会社三国 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16;F01P7/14;F01P11/16 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;黄纶伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供冷却水控制阀装置,其具备在由于阀的不良情况使得发动机的冷却水温度上升时以不迟于该上升的方式打开的故障安全用阀。该发动机冷却系统具备:主流路(4),其使冷却水在发动机(1)与散热器(3)之间循环;和旁通流路(5),其绕过散热器(3)。冷却水控制阀装置(10)具备为了控制主流路(4)中的冷却水的流量而对主流路(4)中的冷却水的流量进行调节的主阀(11)。还具有被配设成从主流路(4)分支出来并绕过主阀(11)的迂回流路(67)。具有开闭该迂回流路(67)的阀主体部(41),并且具备能够基于冷却水的温度开闭阀主体部(41)的温度检测介质(42)。温度检测介质(42)被配设于迂回流路(67)与旁通流路(5)的分支部。 | ||
搜索关键词: | 冷却水 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种冷却水控制阀装置,其对发动机冷却系统的主流路中的冷却水的流量进行控制,所述发动机冷却系统具备:所述主流路,其使所述冷却水在发动机与散热器之间循环;和旁通流路,其使从所述发动机流出的所述冷却水绕过所述散热器而返回至所述发动机,其特征在于,所述冷却水控制阀装置具备:阀,其调节所述主流路中的冷却水的流量;迂回流路,其被配设成从所述主流路分支出来并绕过所述阀;以及温度检测介质,其具有与所述阀分体地独立动作来开闭所述迂回流路的阀主体部,并且能够基于所述冷却水的温度开闭所述阀主体部,所述温度检测介质被配设于所述迂回流路与所述旁通流路的分支部。
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