[发明专利]用于电驱动机动车的防滑调节的制动系统在审
| 申请号： | 201280047896.8 | 申请日： | 2012-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN103857571A | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | M·阿比特曼;Z·陈;T·拉什特;P·劳尔;M·蒙图;D·施密茨 | 申请（专利权）人： | 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
| 主分类号： | B60T8/1755 | 分类号： | B60T8/1755;B60T8/1766;B60T1/10 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 张鲁滨;吴鹏 |
| 地址： | 德国法*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的制动系统，所述制动系统包括：至少一个桥的车轮上的摩擦制动器，所述摩擦制动器由摩擦制动器控制装置控制；至少一个电机，所述电机与至少一个车轮连接并且由电动驱动装置控制装置来控制；用于检测减速度要求的装置，尤其是具有踏板角度传感器的制动踏板；车轮防滑调节装置；以及力矩分配装置。根据本发明，所述用于检测减速度要求的装置与所述车轮防滑调节装置连接，所述车轮防滑调节装置按照减速度要求预给定用于每个车轮的给定制动力矩，其中，所述车轮防滑调节装置与力矩分配装置连接，所述力矩分配装置与所述摩擦制动器控制装置和所述电动驱动装置控制装置连接并且按照所述给定制动力矩预给定对所述摩擦制动器控制装置的摩擦制动要求和对所述电动驱动装置控制装置的发电机制动要求。此外，本发明还涉及一种用于控制制动系统的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 驱动 机动车 防滑 调节 制动 系统 | ||
【主权项】：
一种用于机动车的制动系统，所述制动系统包括：至少一个桥的车轮上的摩擦制动器，所述摩擦制动器由摩擦制动器控制装置（5）控制；至少一个电机，所述电机与至少一个车轮连接并且由电动驱动装置控制装置（3）至少有时作为发电机来控制；用于检测减速度要求的装置，尤其是用于检测制动踏板操作的传感器；以及车轮防滑调节装置（7），其特征在于：所述用于检测减速度要求的装置与所述车轮防滑调节装置（7）连接，所述车轮防滑调节装置按照减速度要求（adecel,req）预给定用于每个车轮的给定制动力矩（MRad,req），其中，所述车轮防滑调节装置（7）与力矩分配装置（6）连接，所述力矩分配装置与所述摩擦制动器控制装置（5）和所述电动驱动装置控制装置（3）连接并且按照所述给定制动力矩（MRad,req）预给定对所述摩擦制动器控制装置（5）的摩擦制动要求（Mfric,req）和对所述电动驱动装置控制装置（3）的发电机制动要求（Mreg,req）。
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