[发明专利]兰金循环有效
| 申请号： | 201280048023.9 | 申请日： | 2012-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN103987926A | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 沟口真一朗;荻原智;和田博文 | 申请（专利权）人： | 三电有限公司 |
| 主分类号： | F01K23/06 | 分类号： | F01K23/06;F01D15/02;F01D15/08;F01D17/00;F01D17/20;F01D17/24;F01K15/02;F01K23/10;F01K25/10;F01N5/02 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 韩俊 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的兰金循环包括制冷剂泵、热交换器、膨胀机以及冷凝器。兰金循环具备在从发动机至制冷剂泵的动力传递路径的途中设置的离合器。而且，在兰金循环运转之前且是车辆减速过程中，将离合器接合来利用车辆的惯性力驱动制冷剂泵。 | ||
| 搜索关键词： | 循环 | ||
【主权项】：
一种兰金循环，其搭载于车辆，具备：使制冷剂循环的制冷剂泵；将所述车辆的发动机的废热向制冷剂回收的热交换器；通过使制冷剂膨胀从而将回收至制冷剂的废热转换为动力的膨胀机；使由所述膨胀机膨胀后的制冷剂冷凝的冷凝器；以及在从所述发动机至所述制冷剂泵的动力传递路径的途中设置的离合器，该兰金循环具备制冷剂泵预备驱动部，该制冷剂泵预备驱动部在所述兰金循环运转之前且是所述车辆减速过程中，将所述离合器接合来利用所述车辆的惯性力驱动所述制冷剂泵。
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