[发明专利]内燃机中用于原位燃料喷射器校准的设备和方法有效
| 申请号： | 201280048032.8 | 申请日： | 2012-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN103975152B | 公开（公告）日： | 2017-03-15 |
| 发明（设计）人： | J·J·汤普森;O·P·M·勒博斯坦德 | 申请（专利权）人： | 西港能源有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/40 | 分类号： | F02D41/40;F02D41/10;F02D41/12;F02D41/14;F02D43/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人： | 李丙林,曹桓 |
| 地址： | 加拿大大不*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了用于校准燃料向内燃机的至少一个燃烧室中喷射的设备和方法。该内燃机包括至少一个燃料喷射器和一个燃料歧管。该燃料歧管被加压至燃料歧管压力。该方法包括步骤（a）从包括燃料供给命令的输入来计算用于内燃机以目标燃料供给运行的指示扭矩；（b）从包括该目标发动机速度的输入来计算用于该内燃机的摩擦扭矩；（c）从该指示扭矩与该摩擦扭矩之间的差来计算扭矩误差；以及（d）确定用于被施加以致动该至少一个燃料喷射器的第一基线脉冲宽度的脉冲宽度校正因数，由此当该内燃机以该目标燃料供给运行时该扭矩误差在预定阈值以下。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 用于 原位 燃料 喷射器 校准 设备 方法 | ||
【主权项】：
一种校准燃料向以零制动扭矩运行的内燃机的至少一个燃烧室内的喷射的方法，该内燃机包括至少一个燃料喷射器和一个加压至燃料歧管压力的燃料歧管，该方法包括步骤：(a)从包括燃料供给命令的输入来计算用于该内燃机以目标燃料供给运行的指示扭矩，该目标燃料供给是通过以目标内燃机速度运行内燃机来获得的；(b)从包括该目标内燃机速度的输入来计算用于该内燃机的摩擦扭矩；(c)从该指示扭矩与该摩擦扭矩之间的差来计算扭矩误差；以及(d)确定用于被施加以致动该至少一个燃料喷射器的第一基线脉冲宽度的脉冲宽度校正因数，由此当该内燃机以该目标燃料供给运行时该扭矩误差在预定范围内。
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