[发明专利]车辆的控制装置有效
申请号: | 201280049097.4 | 申请日: | 2012-07-17 |
公开(公告)号: | CN103857562A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 小和田正浩;有江真一;野口顺平 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟;王娟娟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种车辆的控制装置,在来自电源的供给电力被车载电气设备消耗的情况下,能够抑制耗电量的增大化,能够削减行车费用。车辆(V)的控制装置(1)具有ECU(2)。ECU(2)在通过切换开关(22)而设定的电源位置位于辅助位置的状态持续了第1规定时间(ΔT·TREF)以后,推断便携机(11)处于车辆(V)的室内的规定通信状态成立的情况(步骤23为“否”的情况)下,在从规定通信状态的成立定时起经过了第2规定时间(ΔT·TREF)时,停止从电源向车载电气设备的电力供给(步骤26、11、13)。 | ||
搜索关键词: | 车辆 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆的控制装置,在搭载有动力源且能够通过便携机与车载通信装置之间的无线通信来使所述动力源动作的车辆中,根据搭乘者对电源位置切换装置进行的电源位置的切换,控制从电源对所述动力源及车载电气设备的电力供给状态,其特征在于,具有:检测所述电源位置的电源位置检测机构;和控制机构,该控制机构在所检测出的所述电源位置位于应将来自所述电源的电力向所述车载电气设备供给的辅助位置时,以将来自所述电源的电力供给到所述车载电气设备的方式进行控制,该控制机构在所述电源位置位于所述辅助位置的状态持续了第1规定时间以后,推断所述便携机处于所述车辆的室内的规定通信状态在所述车载通信装置与所述便携机之间成立的情况下,在从该规定通信状态的成立定时起经过了第2规定时间时,停止从所述电源向所述车载电气设备的电力供给。
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