[发明专利]双循环发动机及双循环发动机的注油方法

摘要

双循环发动机，具有：活塞(3)，其具备多个活塞环(3a)，沿着汽缸(2)自如地往复移动；以及注油端口(12)，其设于汽缸(2)，将润滑油注油至活塞环(3a)滑动的汽缸(2)的滑动面(2a)。设有多个相邻的活塞环(3a)之间的环间空置部位。另外，双循环发动机具有控制装置(15)，该装置将活塞(3)趋向上死点时的从注油端口(12)注油的期间调整为如下期间：除去最上部的环间空置部位通过注油端口(12)为止的期间，而且包括最下部的环间空置部位的至少一部分与注油端口(12)对置的期间。

主权项

1.一种双循环发动机，具有：活塞，其具备多个活塞环，沿着汽缸自如地往复移动；以及注油端口，其设于所述汽缸，将润滑油注油至所述活塞环滑动的所述汽缸的滑动面，其特征在于，设有多个相邻的所述活塞环之间的环间空置部位，所述活塞能够在下述状态之间自如地往复移动：所述活塞的上升时最上部的活塞环通过所述注油端口前能够从所述注油端口注油的状态和在最下部的活塞环的下侧能够从所述注油端口注油的状态，具有注油期间调整装置，该注油期间调整装置将所述活塞趋向上死点时的从所述注油端口的第1注油期间调整为如下期间：除去最上部的所述环间空置部位通过所述注油端口为止的期间，而且包括最下部的所述环间空置部位的至少一部分与所述注油端口对置的期间，所述注油期间调整装置令所述第1注油期间中的注油时间一定，并且在发动机转速低时，所述第1注油期间中的注油长度变短且不能向比最下部的环间空置部位靠下侧注油，所述注油期间调整装置构成为，基于发动机转速，在所述第1注油期间之后设定第2注油期间，并且在所述第1注油期间中对既定的注油量的一部分进行注油，在所述第2注油期间中对所述既定的注油量的其余部分进行注油。