[发明专利]斜流式涡轮

摘要

本发明的目的在于提供一种在斜流式涡轮的主叶片之间设置中间高度的中间叶片，实现冲动式叶片涡轮特性的改善及作为动叶片整体的转动惯量的减少，并实现效率提高及过渡响应性的提高的斜流式涡轮。具备涡轮动叶片(11)、涡轮外壳(3)、对涡旋室(13)进行分割的涡旋分割壁(17)、形成在护罩侧分割壁面(25)侧的护罩侧流入通路(35)、形成在轮毂侧分割壁面(23)侧的轮毂侧流入通路(29)，所述动叶片(11)由主叶片(37)和中间叶片(39)构成，该主叶片(37)具有跨越轮毂外周面(31)与护罩部(15)的内周面之间的整个区域的高度而形成，该中间叶片(39)在周向上配置在主叶片(37)之间，并且从主叶片(37)的入口部到中间部且具有主叶片(37)的高度的中间高度而配置，来自轮毂侧流入通路(29)的工作流体向中间叶片(39)的前缘流入。

主权项

一种斜流式涡轮，其特征在于，具备：涡轮动叶片，与工作流体所流入的前缘连结轮毂侧与护罩侧的线相比，轮毂侧与护罩侧的中间部呈凸状地形成在上游侧；涡轮外壳，以覆盖该涡轮动叶片的方式形成，且具备朝向该动叶片的前缘供给工作流体的涡旋部；涡旋分割壁，将所述涡旋部分割成护罩侧空间和轮毂侧空间；护罩侧流入通路，形成在该涡旋分割壁的内周侧的护罩侧分割壁面和与该护罩侧分割壁面相对的部分之间，并使工作流体沿大致半径方向向所述动叶片的护罩侧入口流动；及轮毂侧流入通路，形成在所述涡旋分割壁的内周侧的轮毂侧分割壁面和与该轮毂侧分割壁面相对的部分之间，并使工作流体沿与轮毂的倾斜方向大致同一方向向所述动叶片的轮毂侧入口流动，所述动叶片由主叶片和中间叶片构成，该主叶片在轮毂外周面上沿周向竖立设置多个且具有跨越轮毂外周面与护罩部的内周面之间的整个区域的高度而形成，该中间叶片在周向上配置在所述主叶片之间并且从所述主叶片的入口部到中间部、具有所述主叶片的高度的中间高度而配置，来自所述轮毂侧流入通路的工作流体向所述中间叶片的前缘流入。