[发明专利]集成在混合动力电动车辆的转速表中的电力驱动的易控制性的指示器有效
| 申请号： | 201280056553.8 | 申请日： | 2012-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN104066611B | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 戈罗·塔马伊;周京;费斯尔·韦斯拉蒂 | 申请（专利权）人： | 克莱斯勒集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K35/00 | 分类号： | B60K35/00 |
| 代理公司： | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人： | 黄志华 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种在混合动力电动车辆中指示电力驱动可用性的指示器、系统和方法。使用包括显示器的转速表，该显示器具有全电力驱动部和混合动力驱动部。全电力驱动部和混合动力驱动部共用第一边界，该第一边界指示车辆的最小电力驱动可用性以及混合动力驱动操作的开端。对于混合动力电动车辆，所指示的电力驱动可用性的级别来源于电池放电百分比、百分比化的电力驱动所提供的最大转矩、以及电力驱动操作成本相对于混合动力驱动操作成本的百分比中的至少一个。 | ||
| 搜索关键词： | 集成 混合 动力 电动 车辆 转速表 中的 电力 驱动 控制性 指示器 | ||
【主权项】：
一种混合动力车辆中的电力驱动可用性的指示器，包括：转速表，所述转速表包括具有全电力驱动部和混合动力驱动部的显示器，所述全电力驱动部和所述混合动力驱动部共用第一边界，所述第一边界指示所述车辆的最小电力驱动可用性以及混合动力驱动操作的开端，其特征在于，电力驱动可用性由在所述显示器的所述全电力驱动部内指示电池放电百分比、百分比化的电力驱动所提供的最大转矩和电力驱动操作成本相对于混合动力驱动操作成本的百分比中的一种进行表示，以及其中，所述显示器的所述全电力驱动部指示的所述电池放电百分比、所述百分比化的电力驱动所提供的最大转矩和所述电力驱动操作成本相对于混合动力驱动操作成本的百分比中的较大量。
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