[发明专利]一种具有溢出控制特征的船用燃料系统有效
| 申请号： | 201280057561.4 | 申请日： | 2012-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN103958877A | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 约翰·L·沙勒尔 | 申请（专利权）人： | 卡特燃料系统有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/20 | 分类号： | F02M31/20;F02M37/08;F02M37/00;B63H21/14;F02B61/04 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 邓琪 |
| 地址： | 美国俄亥俄州44114*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供一种船用发动机(12)的抗溢出燃料供应系统(16)。该系统(16)包括通常密封的外壳(46)，该外壳内布置有蒸汽分离器(26)、高压泵(28)和/或真空泵(24)。该外壳(46)阻止了可能从这些部分渗漏的燃料暴露地聚集在船舶(10)中。该外壳(46)包括带有内藏的气柱(58)的一个或多个壁(48、50、52)，该气柱充当隔热层以减少从外部向内转换的热能的量。该内藏的气柱(58)优选地以并排方式排列且在两端部闭合以在其中密闭空气。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 溢出 控制 特征 燃料 系统 | ||
【主权项】：
一种船用发动机的抗溢出燃料供应系统，其特征在于，所述燃料供应系统包括：一蒸汽分离器，配置为通过供给线导管从燃料箱接收液体燃料；一用以在正压力下将液体燃料从所述蒸汽分离器转移至船用发动机内燃机的高压泵；以及一基本包围至少一个所述蒸汽分离器和所述高压泵的外壳，所述外壳包括周围的壁以形成一密闭空间从而在其中发生泄漏时容纳液体燃料；至少一部分所述壁具有内藏的气柱，所述外壳在该气柱处通过在所述内藏的气柱中的气体的热绝缘性与发动机的热量隔绝。
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