[发明专利]用于机动车的减振器有效
| 申请号： | 201280057651.3 | 申请日： | 2012-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN103958229A | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | M·威莱姆斯;F·基利安 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 刘丹;吴鹏 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的减振器(10)，其中所述减振器(10)通过至少一个设置在减振器管(12)上的减振器支承装置(20)被安置在机动车的辅助部件上，本发明的特征在于，在减振器管(12)上设置有两个减振器支承装置(20)，其中减振器支承装置(20)的设计形式以及其对置的且平行于减振器轴线的平放式设置，因此减振器支承装置(20)构成一个共同的、位于减振器轴线(16)上的转动点(M)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 减振器 | ||
【主权项】：
一种用于机动车的减振器(10)，其中所述减振器(10)通过至少一个设置在减振器管(12)上的减振器支承装置(20)支承在机动车的安装部件上，其特征在于，在减振器管(12)上设置有两个减振器支承装置(20)，其中减振器支承装置(20)以如下方式构造以及对置地、与减振器轴线平行地布置：使得减振器支承装置(20)具有一个公共的、位于减振器轴线(16)上的转动点(M)。
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