[发明专利]用于建立汽车调整部件的螺杆驱动单元的方法及用于汽车调整部件的螺杆驱动单元有效

专利信息
申请号: 201280063271.0 申请日: 2012-09-24
公开(公告)号: CN104136811B 公开(公告)日: 2017-05-17
发明(设计)人: U.菲舍尔;R.纽恩多夫 申请(专利权)人: 布罗斯锁闭系统有限责任两合公司
主分类号: F16H25/24 分类号: F16H25/24;E05F15/622
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 赵辛,李婷
地址: 德国伍*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于建立汽车调整部件(1)的螺杆驱动的方法,其中所述螺杆驱动沿着几何的螺杆驱动轴线(2)具有一基本管状的螺杆驱动外壳(3)和两个用于导出驱动运动的接头(4,5),其中所述螺杆驱动的至少一接头(4)具有接头头部(4a),它通过比接头头部(4a)更细的接头颈部(4b)与螺杆驱动另外连接。本发明建议,设有一用于螺杆驱动外壳(3)的密封罩(6),具有密封孔(7),为了装配密封罩(6)在一装配步骤中所述密封罩(6)通过其密封孔(7)拉到螺杆驱动的接头(4)的接头头部(4a)上,其中所述密封孔(7)的边缘部位(7a)由于与接头头部(4a)嵌接而弹性变形并由此扩大,紧接着所述密封孔(7)的边缘部位(7a)与接头颈部(4b)力锁合地密封嵌接而弹性地复原。
搜索关键词: 用于 建立 汽车 调整 部件 螺杆 驱动 方法
【主权项】:
一种用于建立汽车调整部件(1)的螺杆驱动单元的方法,其中所述螺杆驱动单元沿着几何的螺杆驱动单元轴线(2)具有一基本管状的螺杆驱动单元外壳(3)和两个用于导出驱动运动的接头(4,5),其中所述螺杆驱动单元的至少一接头(4)具有接头头部(4a),该接头头部还通过比接头头部(4a)更细的接头颈部(4b)与螺杆驱动单元连接,其特征在于,设有一用于螺杆驱动单元外壳(3)的密封罩(6),具有密封孔(7),为了装配密封罩(6)在一装配步骤中所述密封罩(6)通过其密封孔(7)拉到螺杆驱动单元的接头(4)的接头头部(4a)上,同时所述密封孔(7)的边缘部位(7a)由于与接头头部(4a)嵌接而弹性变形并由此扩大,紧接着所述密封孔(7)的边缘部位(7a)与接头颈部(4b)力锁合地密封嵌接而弹性地复原。
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