[发明专利]车辆用夹层玻璃及其制造方法无效
| 申请号： | 201280063621.3 | 申请日： | 2012-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN104010984A | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | 井上邦晃 | 申请（专利权）人： | 中央硝子株式会社 |
| 主分类号： | C03C27/12 | 分类号： | C03C27/12;B60J1/00 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种在周缘部具有研磨部的，在两块玻璃板之间夹入了中间膜而成的车辆用夹层玻璃，在上述两块玻璃板的外周缘重叠时，构成为上述中间膜的端面比上述两块玻璃板的研磨部靠内侧，在上述两块玻璃板中的一块玻璃板的外周缘比另一块玻璃板的外周缘靠内侧时，构成为上述中间膜的端面比上述两块玻璃板中的更靠内侧的玻璃板的研磨部还靠内侧。在将该夹层玻璃安装于车体时，在夹层玻璃的周缘部未用嵌条覆盖的情况下，入射到该周缘部的光不会发生漫反射。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 夹层玻璃 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆用夹层玻璃，该车辆用夹层玻璃是被端面研磨而在周缘部具有研磨部(11a、12a)的，在两块玻璃板之间夹入了中间膜(13)而成的，其特征在于，两块玻璃板的外周缘(11b、12b)重叠，或者一块玻璃板的外周缘比另一块玻璃板的外周缘靠内侧，在上述两块玻璃板的外周缘(11b、12b)重叠时，构成为上述中间膜的端面(13b)比上述两块玻璃板的研磨部(11b、12b)靠内侧，在上述两块玻璃板中的一块玻璃板的外周缘比另一块玻璃板的外周缘靠内侧时，构成为上述中间膜的端面(13b)比上述两块玻璃板中的更靠内侧的玻璃板的研磨部还靠内侧，由此中间膜的在两块玻璃板(11、12)与中间膜(13)的最终粘接工序中未被压接而残留在上述两块玻璃板的周缘部的未压接部(13a)被除去，由此在将上述夹层玻璃以其车外表面的周缘部露出的方式安装于车辆时，能够抑制自车外侧入射到上述夹层玻璃的光在上述夹层玻璃的周缘部处发生漫反射。
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