[发明专利]压缩空气供给设备、压缩空气供给系统和具有压缩空气供给设备的车辆尤其是轿车有效
申请号: | 201280064023.8 | 申请日: | 2012-11-28 |
公开(公告)号: | CN104010712B | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 克劳斯-迪特尔·贝尔格曼;克劳斯·布雷德贝克;迪特尔·弗兰克;莫滕·格尔克;弗兰克·迈斯纳;乌韦·施塔贝诺 | 申请(专利权)人: | 威伯科有限公司 |
主分类号: | B01D53/04 | 分类号: | B01D53/04;B01D53/26;B60G17/052;B60G17/04 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 杨靖;车文 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种利用压缩空气流(DL)来运行气动设备(1001)的压缩空气供给设备(1000),气动设备尤其是车辆的优选轿车的空气弹簧设备,该压缩空气供给设备具有:气动主管路(200)中的空气干燥设施(100),该气动主管路将空气压缩机(400)的压缩空气输送部(1)和通向气动设备(1001)的压缩空气接头(2)气动地连接;气动地联接在气动主管路(200)上的阀设施(300)用以控制压缩空气流(DL),其中,空气干燥设施(100)具备带有容器外壁(170)的干燥容器(140)。根据本发明规定,接片(150)沿着干燥容器(140)的纵向延伸(E)将由容器外壁(170)界定的内部空间(154)分为第一和第二腔室(151、152),其中,第一腔室(151)和第二腔室(152)由接片(150)和容器外壁(170)界定,并且接片(150)沿着纵向延伸(E)联接在容器外壁(170)上并且第一腔室(151)和第二腔室(152)沿纵向延伸(E)并排地布置。 | ||
搜索关键词: | 压缩空气 供给 设备 系统 具有 车辆 尤其是 轿车 | ||
【主权项】:
一种利用压缩空气流(DL)来运行气动设备(1001)的压缩空气供给设备(1000),所述压缩空气供给设备具有:‑气动主管路(200)中的空气干燥设施(100),所述气动主管路将空气压缩机(400)的压缩空气输送部(1)和通向所述气动设备(1001)的压缩空气接头(2)气动地连接,和‑气动地联接在所述气动主管路(200)上的阀设施(300)用以控制所述压缩空气流(DL),其中,‑所述空气干燥设施(100)具备带有容器外壁(170)的干燥容器(140),其特征在于,‑接片(150)沿着所述干燥容器(140)的纵向延伸(E)将由所述容器外壁(170)界定的内部空间(154)分为第一和第二腔室(151、152),其中,所述第一腔室(151)和所述第二腔室(152)由所述接片(150)和所述容器外壁(170)界定,和‑所述接片(150)沿着所述纵向延伸(E)联接在所述容器外壁(170)上并且所述第一腔室(151)和所述第二腔室(152)沿所述纵向延伸(E)并排地布置。
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