[发明专利]内燃机的控制装置有效

专利信息
申请号: 201280064387.6 申请日: 2012-10-19
公开(公告)号: CN104011356A 公开(公告)日: 2014-08-27
发明(设计)人: 入江诚一郎;伊藤久志;高宫秀治;小松弘崇;本桥康弘 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F02D45/00 分类号: F02D45/00;F02D41/14;F02D41/18;F02M25/07;F02M25/08;F02P5/15;F02P5/152;F02P5/153
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 李辉;黄纶伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 提供内燃机的控制装置,该内燃机具有蒸发燃料通道,所述蒸发燃料通道将在燃料箱内产生的蒸发燃料和空气的混合气体即蒸发燃料混合气体供给到进气通道。计算与使节气门全开的状态对应的吸入空气量即全开吸入空气量,根据全开吸入空气量以及进气压力计算与内燃机的废气没有回流到燃烧室的状态对应的理论吸入空气量。根据检测空燃比计算空燃比校正量及其学习值,并根据进气压力和内燃机转速以及空燃比校正量和学习值计算基准吸入空气量。根据基准吸入空气量设定检测吸入空气量的下限值,进行将检测吸入空气量限制在下限值以上的范围内的限制处理。计算供给到进气通道的蒸发燃料混合气体量,用该蒸发燃料混合气体量校正限制处理后的吸入空气量,并计算吸入气体量。使用理论吸入空气量以及吸入气体量计算废气回流率。
搜索关键词: 内燃机 控制 装置
【主权项】:
一种内燃机的控制装置,该内燃机具有:节气门,其被设置在内燃机的进气通道内;以及蒸发燃料通道,其将蒸发燃料混合气体供给到所述进气通道,所述蒸发燃料混合气体是空气和在向所述内燃机供给燃料的燃料箱内产生的蒸发燃料的混合气体,该内燃机的控制装置的特征在于,具有:转速检测单元,其检测所述内燃机的转速;进气压力检测单元,其检测所述内燃机的进气压力;全开吸入空气量计算单元,其根据所述内燃机的转速计算全开吸入空气量,该全开吸入空气量是与所述节气门全开的状态对应的吸入空气量;理论吸入空气量计算单元,其根据所述全开吸入空气量以及所述进气压力计算与所述内燃机的废气没有回流到燃烧室的状态对应的理论吸入空气量;吸入空气量检测单元,其检测所述内燃机的吸入空气量;空燃比检测单元,其在所述内燃机的排气通道中检测空燃比;空燃比校正量计算单元,其根据所检测的空燃比计算空燃比校正量;学习值计算单元,其计算所述空燃比校正量的学习值;基准吸入空气量计算单元,其使用所述进气压力和内燃机转速以及所述空燃比校正量和学习值,计算基准吸入空气量;下限值设定单元,其根据所述基准吸入空气量设定所检测的吸入空气量的下限值;限制处理单元,其进行将所检测的吸入空气量限制在所述下限值以上的范围内的限制处理;蒸发燃料混合气体量计算单元,其计算经由所述蒸发燃料通道供给到所述进气通道的蒸发燃料混合气体量;吸入气体量计算单元,其通过使用所述蒸发燃料混合气体量校正所述限制处理后的吸入空气量,计算吸入气体量;以及废气回流率计算单元,其使用所述理论吸入空气量和吸入气体量计算废气回流率,该控制装置使用所述废气回流率来控制所述内燃机。
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