[发明专利]过冷大滴状物结冰状况探测系统有效
| 申请号： | 201280065812.3 | 申请日： | 2012-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN104039650B | 公开（公告）日： | 2017-07-04 |
| 发明（设计）人： | C·S·美斯;C·K·博斯提 | 申请（专利权）人： | 波音公司 |
| 主分类号： | B64D15/00 | 分类号： | B64D15/00;B64D15/20;B64D15/22 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 冰探测系统(406)包括第一组传感器(428)和第二组传感器(430)。第一组传感器(428)位于航空器(412)的第一组位置(438)中。第一组位置(436)中的第一组传感器(428)被配置为探测航空器(412)的第一类型的结冰状况(458)。第二组传感器(430)位于航空器(412)的第二组位置(438)中。第二组位置(438)中的第二组传感器(430)被配置为探测航空器(412)的第二类型的结冰状况(458)。 | ||
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【主权项】：
一种冰探测系统(406)，其用于探测多种飞行中结冰状况，所述系统包括：第一组传感器(428)，所述第一组传感器(428)位于航空器(412)上的第一组位置(436)中，其中所述第一组位置(436)中的所述第一组传感器(428)被配置为探测所述航空器(412)的第一类型的结冰状况(458)，其中所述第一组位置被选择位于所述航空器的第一区域上，其中在所述第一区域，在所述航空器的飞行期间，预期与第一尺寸范围的水滴的碰撞比与第二尺寸范围的水滴的碰撞更频繁地发生，并且其中所述第一类型的结冰状况与所述第一尺寸范围的水滴相关；和第二组传感器(430)，所述第二组传感器(430)位于所述航空器(412)上的第二组位置(438)中，其中所述第二组位置(438)中的所述第二组传感器(430)被配置为探测所述航空器(412)的第二类型的结冰状况(460)，其中所述第二组位置被选择位于所述航空器的第二区域上，其中在所述第二区域，在所述航空器的飞行期间，预期与所述第二尺寸范围的水滴的碰撞比与所述第一尺寸范围的水滴的碰撞更频繁地发生，其中所述第二类型的结冰状况与所述第二尺寸范围的水滴相关，并且其中所述第一尺寸范围小于所述第二尺寸范围；和处理器单元，其被配置为监测来自所述第一组传感器的飞行数据并响应所述第一组传感器探测所述航空器的所述第一类型的结冰状况，响应于所述数据指示存在所述第一类型的结冰状况的至少一个而执行第一动作，其中所述第一动作包括在飞行期间，在所述航空器的飞行甲板界面上产生第一警报，其中所述处理器单元被进一步配置为监测来自所述第二组传感器的飞行数据并响应所述第二组传感器探测所述航空器的所述第二类型的结冰状况，响应于来自所述第二组传感器的所述飞行数据指示存在所述第二类型的结冰状况的至少一个而执行第二动作，其中所述第二动作包括在飞行期间，在所述航空器的所述飞行甲板界面上产生第二警报。
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