[发明专利]架线式卡车有效
申请号: | 201280070226.8 | 申请日: | 2012-02-22 |
公开(公告)号: | CN104185567A | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 中岛厚志;金泽博之;安田知彦 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立电力解决方案;日立建机株式会社 |
主分类号: | B60L5/24 | 分类号: | B60L5/24 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘影娜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 架线式卡车具备集电弓(4),且并用通过从架线获得的电力而行驶的架线模式和不从架线获得电力而行驶的非架线模式进行行驶。所述集电弓具备:底框(6)、摆动自如地安装于该底框的下框(8)以及上框(10)、支承于上框的前端部的集电滑板(5)。另外,该架线式卡车具备:集电弓固定用的固定部件(25),其设置于所述上框的前端侧;钩装置(23),其设置于所述底框用于牢固地压抵固定所述集电弓固定用的固定部件;钩承接件(24),其为了承接所述固定部件而设置于所述底框,当由所述下框和上框构成的框组折叠时,所述固定部件落座于所述钩承接件,并被所述钩装置压抵,将所述框组牢固地固定于底框。由此,在卡车以非架线模式行驶时,能够防止集电弓发生变形或破损的情况。 | ||
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【主权项】:
一种架线式卡车,其具备搭载于卡车的集电弓,且并用通过从架线获得的电力而行驶的架线模式和不从架线获得电力而行驶的非架线模式进行行驶,所述架线式卡车的特征在于,所述集电弓具备:底框、摆动自如地安装于该底框的下框、摆动自如地安装于该下框的上框以及摆动自如地支承于该上框的前端部的集电滑板,且该集电弓构成为通过使所述下框和上框的交叉角度变化,而使所述集电滑板相对于所述底框在保持姿势的情况下上下升降,所述架线式卡车具备:集电弓固定用的固定部件,其设置于所述上框的前端侧;钩装置,其设置于所述底框且用于牢固地压抵固定所述集电弓固定用的固定部件;钩承接件,其为了承接被所述钩装置牢固地压抵的所述固定部件而设置于所述底框,当由所述下框和上框构成的框组折叠时,所述固定部件落座于所述钩承接件,并被所述钩装置牢固地压抵而固定于底框。
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