[发明专利]控制变速器的系统和方法有效
申请号: | 201280070268.1 | 申请日: | 2012-01-18 |
公开(公告)号: | CN104136295B | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | R·拉亚拉;R·罗德里格斯;T·洛帕 | 申请(专利权)人: | 万国引擎知识产权有限责任公司 |
主分类号: | B60W10/16 | 分类号: | B60W10/16;B60W10/11;F16H61/10 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人: | 侯颖媖 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种用于控制配备有自动变速器和车辆行驶限速器(RSL)的车辆的系统,所述车辆行驶限速器(RSL)可编程以限定对于指定变速器排挡的最大车速,所述系统包括至少一个控制器。当所述限速器(RSL)是激活的时候,所述至少一个控制器可被操作以基于预选操作参数的当前状态确定所述车辆是否在穿梭式换档范围内运行。当所述车辆在穿梭式换档范围内运行时,所述至少一个控制器被操作以控制变速器操作从而防止换档,在其进行的条件下如果不控制所述变速器操作通常将发生换档。 | ||
搜索关键词: | 控制 变速器 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种操作配备有自动变速器和车辆行驶限速器(RSL)的车辆的方法,所述车辆行驶限速器(RSL)可编程以限定最大车速,所述方法包括:当车辆行驶限速器(RSL)是激活的时候,基于预选操作参数的当前状态确定所述车辆是否在穿梭式换档范围内运行;以及如果所述车辆在穿梭式换档范围内运行,则控制变速器操作以防止换档,在其进行的条件下如果不控制所述变速器操作通常将发生换档,其中,通常应变于变速器输出速度( TOS)和发动机扭矩百分比来控制所述自动变速器,其中所述发动机扭矩百分比(PET)是实际发动机扭矩与最大发动机扭矩的比率,且其中所述方法进一步包括:应变于所述车辆行驶限速器(RSL)值来确定行驶限速的变速器输出速度(TOSRSL);如果所述行驶限速的变速器输出速度(TOSRSL)在预定范围内,则应变于所述实际变速器输出速度来确定行驶限速的发动机扭矩百分比(PETRSL),其中所述行驶限速的发动机扭矩百分比(PETRSL)被设为所述发动机扭矩百分比(PET)的预定百分比,该预定百分比通常会使所述车辆在指定的变速器输出速度(TOS)上降档;以及应变于所述实际的发动机扭矩百分比(PET)和所述行驶限速的发动机扭矩百分比(PETRSL)中的较低者来控制所述自动变速器。
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