[发明专利]测量方法和测量设备有效
| 申请号： | 201280070629.2 | 申请日： | 2012-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN104136930A | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 泷口清昭;须田义大;山边茂之;河野贤司;林达郎;山田耕太郎;正木信男 | 申请（专利权）人： | 国立大学法人东京大学;株式会社普利司通 |
| 主分类号： | G01R29/12 | 分类号： | G01R29/12;G01R29/24;G01B7/00;G01L17/00;G01M17/02;G01N19/02;G01N27/00;G01W1/00 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 利用检测单元(10)来检测由于轮胎(2B)和路面(3)之间的接触、分离和摩擦而分布在车体(2A)上的带电电位，并且利用数据处理单元(20)来监视检测单元(10)所检测到的带电电位的振幅，由此使得不仅可以精确地识别行驶中的路面的状态，而且还可以精确地识别轮胎的内压状态和轮胎的磨损状态等，其中该检测单元(10)配备有：感测电极(11)，其配置在车体(2A)的外侧表面上；参比电极(12)，其以与车体(2A)的外侧表面间隔开空间的方式配置；以及传感器放大器(13)，用于将感测电极(11)和参比电极(12)之间的电位检测作为信号并放大该信号。 | ||
| 搜索关键词： | 测量方法 测量 设备 | ||
【主权项】：
一种测量方法，包括以下步骤：检测步骤，用于检测由于轮胎和路面之间的接触、分离和摩擦而产生的分布在车体或轮胎上的带电电位；以及监视步骤，用于监视所述检测步骤中所检测到的带电电位的振幅。
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