[发明专利]交通路径分担率控制系统以及交通路径分担率控制方法有效
| 申请号： | 201280073193.2 | 申请日： | 2012-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN104303014B | 公开（公告）日： | 2016-11-02 |
| 发明（设计）人： | 大塚理惠子;铃木敬 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34;B61L25/02;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 王成坤;胡建新 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明在考虑了当前的路径分担情况和每一位使用者的嗜好性后向使用者提供路径向导信息，通过使用者对路径进行变更，控制整个交通社会的路径分担率达到最佳平衡。使用交通类非接触型IC卡数据和便携电话等所获得的交通利用时的位置信息等，掌握当前的交通手段和路径的使用分担率，考虑每一位使用者的嗜好性并向使用者提供路径向导信息，由此，提高了使用者行动时的舒适性并控制交通工具之间和路径之间的分担率为恰当的值。 | ||
| 搜索关键词： | 交通 路径 分担 控制系统 以及 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种使用交通信息数据库的交通路径分担率控制系统，其中，所述交通信息数据库中存储有与各路径相关联的当前路径分担率和最佳路径分担率以及与用户ID相关联的个人路径嗜好信息，其特征在于，所述交通路径分担率控制系统具有：变更路径候选计算部，其根据所述交通信息数据库中存储的当前路径分担率和最佳路径分担率以及个人路径嗜好信息，计算第一用户ID相关的变更路径候选信息并存储到所述交通信息数据库；以及，路径分担变动率控制部，其根据所述存储的变更路径候选信息，计算路径变更情况下的路径分担率变动量，并将所述计算出的路径分担率变动量与预先设定的变动阈值进行比较，当在所述比较中所述计算出的路径分担率变动量小于所述变动阈值的情况下，根据所述计算出的变更路径候选信息对所述第一用户ID进行路径变更控制，当在所述比较中所述计算出的路径分担率变动量大于所述变动阈值的情况下，指示所述变更路径候选计算部计算不同于所述第一用户ID的第二用户ID的变更路径信息。
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