[发明专利]内燃机的排气净化装置有效
申请号: | 201280075182.8 | 申请日: | 2012-08-08 |
公开(公告)号: | CN104520547B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 能川真一郎 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01N3/08 | 分类号: | F01N3/08;F01N3/24 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人: | 刘航,段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明降低在还原被吸藏还原型NOX催化剂吸藏的NOX时从内燃机排出的NOX量。一种内燃机的排气净化装置,具备吸藏还原型NOX催化剂,其设置在内燃机的排气通路中,吸藏排气中的NOX,在理论空燃比以下时还原NOX;空燃比控制部,其使内燃机的空燃比变化;和EGR装置,其将内燃机的排气通路和吸气通路连接,将排气的一部分作为EGR气体向吸气通路供给,所述内燃机的排气净化装置还具备EGR率控制部,所述EGR率控制部,在使所述内燃机的空燃比变化来还原被所述吸藏还原型NOX催化剂吸藏的NOX的情况下,控制EGR装置,使得目标空燃比低时的EGR率高于目标空燃比高时的EGR率。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 排气 净化 装置 | ||
【主权项】:
一种内燃机的排气净化装置,具备:吸藏还原型NOX催化剂,其设置在内燃机的排气通路中,吸藏排气中的NOX,在理论空燃比以下时还原NOX;空燃比控制部,其使所述内燃机的空燃比变化;和EGR装置,其将所述内燃机的排气通路和吸气通路连接,将排气的一部分作为EGR气体向吸气通路供给,所述内燃机的排气净化装置还具备EGR率控制部,所述EGR率控制部,在使所述内燃机的空燃比变化来还原被所述吸藏还原型NOX催化剂吸藏的NOX的情况中的、目标空燃比为作为浓空燃比的规定空燃比以上的情况下,控制所述EGR装置,使得目标空燃比低时的内燃机的吸气中的EGR气体的比例即EGR率高于目标空燃比高时的EGR率,在使所述内燃机的空燃比变化来还原被所述吸藏还原型NOX催化剂吸藏的NOX的情况中的、目标空燃比小于所述规定空燃比的情况下,控制所述EGR装置,使得目标空燃比低时的EGR率低于目标空燃比高时的EGR率。
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