[发明专利]用于附着到航空器行走构件的轮驱动单元有效
| 申请号： | 201280077503.8 | 申请日： | 2012-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN104837727B | 公开（公告）日： | 2017-03-08 |
| 发明（设计）人： | 彼得·埃尔哈特;约翰·奥斯瓦德 | 申请（专利权）人： | L-3通信磁电机股份有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/40 | 分类号： | B64C25/40 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司11129 | 代理人： | 周晓娜 |
| 地址： | 德国施*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 用于附着到航空器行走构件的轮驱动单元，所述轮驱动单元包括驱动动力机(22)或具有后续传动系(24)的驱动动力机(22)，并包括下述特征安装组件(10)，适于被安装到航空器行走构件的支撑组件；结合组件(14)，以不可旋转的方式可释放地锚固到安装组件(10)；驱动动力机由结合组件(14)支撑，从而结合组件(14)向驱动动力机的提供扭矩支撑；可插式连接(60)，用于连接至少一对电线部分和/或至少一对流体线部分；驱动动力机(22)的或后续传动系(24)的扭矩输出适于在所述轮驱动单元附着到航空器行走构件时建立至航空器行走构件的轮(8)的扭矩传递连接；所述轮驱动单元，不包括安装组件，其在锚固到安装组件(10)被释放时，其可从航空器行走构件拆卸，这也使可插式连接(60)的两个部件彼此分开。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 附着 航空器 行走 构件 驱动 单元 | ||
【主权项】：
一种用于附着到航空器行走构件(4)的轮驱动单元(1)，所述轮驱动单元(1)包括驱动动力机(22)，并包括下述特征：(a)安装组件(10)，适于被安装到航空器行走构件(4)的支撑组件(2)，其中，航空器行走构件(4)的至少一个轮(8)支撑在支撑组件(2)上从而可绕支撑组件(2)的中轴旋转；(b)结合组件(14)，通过与安装组件(10)或航空器行走构件(4)的支撑组件(2)接合而被可释放地锚固到安装组件(10)并被不可旋转地固定；(c)驱动动力机(22)，由结合组件(14)支撑，从而结合组件(14)向驱动动力机(22)提供扭矩支撑；(d)驱动动力机(22)的扭矩输出适于在所述轮驱动单元(1)附着到航空器行走构件(4)时建立至航空器行走构件(4)的轮(8)的扭矩传递连接；(e)并且所述轮驱动单元(1)，不包括安装组件(10)，其在锚固到安装组件(10)被释放时，其从航空器行走构件(4)拆卸；(f)并且包括可插式连接(60)，用于连接至少一对电线部分和/或至少一对流体线部分，可插式连接(60)的第一部件(62)安装到安装组件(10)，可插式连接(60)的第二部件(64)安装到结合组件(14)，从而轮驱动单元(1)从航空器行走构件(4)的所述拆卸也使可插式连接(60)的所述第二部件从可插式连接(60)的所述第一部件(62)分开。
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