[发明专利]煤矿轨道运输车润滑脂输送系统

摘要

一种煤矿轨道运输车润滑脂输送系统，包括储油器、油泵，油泵的出口管路经三通分为两条支路，一条支路上依次连接有电磁换向阀、手动三位四通换向阀、蓄能器，手动三位四通换向阀的进出口管路连接有a复合液压缸，a复合液压缸的前部连有储脂器；另一条支路上依次设有单向调速阀一、三位四通电磁换向阀，三位四通电磁换向阀的进出口管路连接有b复合液压缸；a复合液压缸的润滑脂出口经管路连接有单向阀桥，单向阀桥两侧管路分别连接b复合液压缸的润滑脂进出口；b复合液压缸的活塞杆前部设有用于限制活塞杆行程的两个限位器。通过两复合液压缸交替工作，完成润滑脂的输送过程。具有体积小、压力高、以及流量大、工作稳定的特点。

主权项

一种煤矿轨道运输车润滑脂输送系统，其特征在于：它包括储油器(1)、油泵(2)、a复合液压缸、b复合液压缸，储油器(1)经管路连接油泵(2)，油泵(2)的出口管路经三通分为两条支路，一条支路上依次连接有电磁换向阀(3)、手动三位四通换向阀(5)、蓄能器(4)，所述手动三位四通换向阀(5)的进出口管路连接a复合液压缸，a复合液压缸的前部经管路连有储脂器(6)；另一条支路上依次设有单向调速阀一(9)、三位四通电磁换向阀(10)，三位四通电磁换向阀(10)的进出口管路连接b复合液压缸的液压油腔进出口(i、j)；所述的a复合液压缸的润滑脂出口经管路连接有单向阀桥(8)，单向阀桥(8)两侧管路分别连接b复合液压缸的润滑脂进出口(g、h)；所述 b复合液压缸的活塞杆前部设有用于限制活塞杆行程的两个限位器；所述的a复合液压缸包括由两个不同直径缸筒构成的缸体(18)，缸体(18)内设有穿过不同直径缸筒的活塞杆(15)，位于小直径缸筒一侧的活塞杆(15)上设有小活塞一(13)，位于大直径缸筒一侧的活塞杆(15)上设有大活塞一(16)，缸体(18)的两端分别设有上缸盖(12)和下缸盖(19)，缸体(18)通过上缸盖(12)、小活塞一(13)、大活塞一(16)、下缸盖(19)将a复合液压缸分为三个腔室；三个腔室分别设有四个进出口，上侧两个进出口为液压油腔进出口(c、d)，下侧两个进出口为润滑脂腔进出口(e、f)；所述的b复合液压缸包括由两个不同直径缸筒构成的缸体(24)，缸体(24)内设有穿过不同直径缸筒之间缸壁的活塞杆(27)，位于小直径缸筒一侧的活塞杆(27)上设有小活塞二(21)，位于大直径缸筒一侧的活塞杆(27)上设有大活塞二(25)，缸体(24)的两端分别设有左缸盖(20)和右缸盖(30)，位于大直径缸筒一侧的活塞杆(27)穿出右缸盖(30)，缸体(24)通过左缸盖(20)、小活塞二(21)、不同直径缸筒之间的缸壁、大活塞二(25)将b复合液压缸分为四个腔室，左侧两个腔室为润滑脂腔，右侧两个腔室为液压油腔，b复合液压缸左侧设有润滑脂腔进出口(g、h)，b复合液压缸右侧设有液压油腔进出口(i、j)。