[发明专利]一种快速道路转弯路段可变限速控制方法有效

专利信息
申请号: 201310002045.8 申请日: 2013-01-04
公开(公告)号: CN103093636A 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 李志斌;刘攀;王炜;徐铖铖 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: G08G1/09 分类号: G08G1/09;G08G1/16
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 缪友菊
地址: 211189 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种快速道路转弯路段可变限速控制方法,在快速道路转弯路段下游安装交通流检测器,在快速道路转弯路段上游安装路侧可变信息提示板,利用拥堵波的传播速度计算选择快速道路转弯路段上游的最优限速值,实现了对驾驶员在快速道路转弯路段视距不良条件下的可变速度控制,可以使驾驶员驶入快速道路转弯路段前提前将车速降低至安全车速,从而预防由于下游交通拥堵导致的追尾事故。此控制方法更贴合实际交通流特性且简便易实施,在预防快速道路转弯路段视距不良条件下追尾事故方面具有广泛的工程价值和良好的应用前景。
搜索关键词: 一种 快速 道路 转弯 路段 可变 限速 控制 方法
【主权项】:
1.一种快速道路转弯路段可变限速控制方法,其特征在于:包括如下步骤:(1)确定快速道路弯转路段下游发生拥堵时拥堵波的传播速度vs;(2)结合拥堵波的传播速度vs,在快速道路弯转路段上游设置路侧可变信息提示板,在快速道路弯转路段下游设置交通流检测器;(3)通过交通流检测器对快速道路弯转路段下游的交通信息进行检测,并依据拥堵判定条件判断快速道路弯转路段下游是否处于拥堵状态;(4)若步骤(3)中的判断为是,则触发可变限速控制系统,即将可选的限速值按降序排列后依次带入最优限速值判定条件中计算,选取满足最优限速值判定条件的最大可选限速值为最优限速值并将该最优限速值通过路侧可变信息提示板显示。
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