[发明专利]一种快速换电的电动汽车充电站管理系统有效

专利信息
申请号: 201310005180.8 申请日: 2013-01-08
公开(公告)号: CN103909910B 公开(公告)日: 2017-04-12
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 北京基业达电气有限公司
主分类号: B60S5/06 分类号: B60S5/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100009 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 针对电动汽车应急运行所需快速补给电动能量问题,本发明提供一种具有快速换电的电动汽车充电站管理系统,其特征在于,所述的快速换电的电动汽车充电站管理系统是由监控管理系统、电网配电系统、电池检测系统、电池维护系统、充电管理系统、电池更换系统、车辆维护系统及输送系统所组成;其中,监控管理系统是由服务器系统、PC监控管理系统、人机界面系统所组成;而电网配电系统是由高‑低压继电保护装置及整流变压器所组成;而在所述的充电站管理系统中,所述的监控管理系统是换电站的集中管理系统,负责采集监控充电系统的实时充电数据及充电过程中充电模式的变换;以及电池更换、电池维护、车辆维护和换电站辅助运行系统。
搜索关键词: 一种 快速 电动汽车 充电站 管理 系统
【主权项】:
一种快速换电的电动汽车充电站管理系统,其特征在于,所述的快速换电的电动汽车充电站管理系统(A)是由:监控管理系统(B)、电网配电系统(C)、电池检测系统(D)、电池维护系统(E)、充电管理系统(F)、电池更换系统(G)、车辆维护系统(H)、输送系统(K)及CAN总线所组成;其中,监控管理系统(B)是由:主服务器系统(B‑1)、PC监控管理系统(B‑2)、人机界面系统(B‑3)所组成;而电网配电系统(C)是由:高压继电保护装置(C‑1)、整流变压器(C‑2)、低压继电保护装置(C‑3)所组成;而在所述的充电站管理系统(A)中,监控管理系统(B)属于集中管理系统,负责监控管理电池更换、电池维护、车辆换电监护及充‑换电辅助系统的运行;在车辆进入换电状态时,监控管理系统(B)通过CAN总线和电池检测系统(D)及车辆维护系统(H),与车载电池管理系统BMS进行通讯,获取电池的电压、电流、功率、电量、温度、漏电及电路的接插连接数据信息,并通过CAN总线调取服务器(B‑1)原始数据及诊断程序,进行故障诊断和监护;然后通过电池更换系统(G)将电池模块更换安装到车载电池仓,并由监控管理系统(B)通过电池检测系统(D)确认电池参数及安装连接无误后,发出换电完成信号,车辆即可驶出换电站;而在所述的充电维护区中,通过电池检测系统(D)检测分离出故障维护电池与正常充电电池两种类别,并有输送系统(K)分别传送到电池维护系统(E)和充电管理系统(F)的系统平台,进行电池的维修护理和充电补给。
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