[发明专利]调节V形尾翼外倾角度的装置有效
| 申请号： | 201310005859.7 | 申请日： | 2013-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN103057698A | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 裴扬;葛玉雪;宋笔锋;石帅;韩璐;蔡海亮 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | B64C13/34 | 分类号： | B64C13/34 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 慕安荣 |
| 地址： | 710072 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种调节V形尾翼外倾角度的装置，中心连接件位于所述调节装置的中心，并将中心连接件上的尾翼连接杆与尾翼的转轴固连。两条导轨分别位于中心连接件的两侧并相互平行。四个电机对称的固定在中心连接件上的电机安装板上。四个齿轮分为两组，各组齿轮分别与一条导轨的内表面上的齿啮合。四个齿轮分别固定在各电机的输出轴上。位于同一侧两个电机的中心线相互平行并处于同一水平面，使与该电机连接的齿轮均与导轨内表面的齿啮合。将各电机通过电源线与飞机电源母线连接；将各电机通过信号线与飞机的数据总线连接。本发明能实现尾翼的对称平面与机体对称平面的夹角的调节，从而有效增加了飞机的气动效率。本发明中采用四个电机，提高了本装置的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 调节 尾翼 外倾 角度 装置 | ||
【主权项】：
一种调节V形尾翼外倾角度的装置，其特征在于，包括一个中心连接件、四个电机、四个齿轮和两条导轨；中心连接件位于所述调节装置的中心，并将中心连接件上的尾翼连接杆与尾翼的转轴固连；两条导轨分别位于中心连接件的两侧并相互平行；四个电机对称的固定在中心连接件上的电机安装板上；四个齿轮分为两组，各组齿轮分别与一条导轨的内表面的齿啮合；四个齿轮分别固定在各电机的输出轴上；位于同一侧两个电机的中心线相互平行并处于同一水平面，使与该电机连接的齿轮均与导轨内表面的齿啮合；将各电机通过电源线与飞机电源母线连接；将各电机通过信号线与飞机的数据总线连接。
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