[发明专利]喷气发动机驱动的飞机弹射器无效

专利信息
申请号: 201310006215.X 申请日: 2013-01-03
公开(公告)号: CN103910069A 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 滕德选 申请(专利权)人: 滕德选
主分类号: B64F1/06 分类号: B64F1/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518110 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种喷气发动机驱动的飞机弹射器。由大推力涡扇发动机、转动盘、尾气导流罩、推力反向装置、传动轴、离合器、传动齿轮、齿条、制动装置、复位系统、润滑系统、控制系统组成。所述弹射器由多个大推力涡扇发动机作为动力,发动机固定在转动盘底面,并以转动盘的旋转轴为轴心等间距圆周布置,安装方向使发动机的进气效率最高,发动机的尾喷管固定在转动盘顶面,并以转动盘的旋转轴为轴心等间距圆周布置,喷气方向使转动盘获得的力矩最大,转动盘把涡扇发动机的推力转化成旋转的动力,旋转的动力通过传动轴并经过离合器传输到传动齿轮,再经过和传动齿轮啮合的齿条,然后经过和齿条连接的滑梭输送给飞机。
搜索关键词: 喷气发动机 驱动 飞机 弹射器
【主权项】:
一种喷气发动机驱动的飞机弹射器,包括大推力涡扇发动机、转动盘、尾气导流罩、推力反向装置、传动轴、离合器、传动齿轮、齿条、齿轮制动装置、复位系统、润滑系统、控制系统,其特征是:由多个大推力涡扇发动机作为动力,发动机固定在转动盘底面,并以转动盘的旋转轴为轴心等间距圆周布置,安装方向使发动机的进气效率最高,发动机的尾喷管固定在转动盘顶面,并以转动盘的旋转轴为轴心等间距圆周布置,喷气方向使转动盘获得的力矩最大,转动盘把涡扇发动机的推力转化成旋转的动力,旋转的动力通过传动轴并经过离合器传输到传动齿轮,再经过和传动齿轮啮合的齿条,然后经过和齿条连接的滑梭输送给飞机,尾气导流罩把涡扇发动机的尾气排出到航空母舰外,飞机起飞后离合器断开,齿轮制动装置动作使传动齿轮停止旋转,从而使齿条止动,同时转动盘上的推力反向装置动作,使发动机的推力反向,从而使转动盘减速,齿条止动后由复位系统使齿条复位。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于滕德选,未经滕德选许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201310006215.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top