[发明专利]垂直升降飞行汽车有效

专利信息
申请号: 201310006560.3 申请日: 2013-01-09
公开(公告)号: CN103909796A 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 张廷林 申请(专利权)人: 张廷林
主分类号: B60F5/02 分类号: B60F5/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300457 天津市塘*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明公开了一种垂直升降飞行汽车,它包括以两块异型立板为主的车身和车轮,以及从车身最前下部到最后上部依次排列并分别固定于车身两侧立板上的固定机翼、涵道风扇和方向舵,在车身底板的前后部各安装一台发动机,并分别与前后两对涵道风扇相联。公路行驶时,涵道风扇进出风口处于水平状态,汽车靠涵道风扇推动空气的反作用力前行,转向和刹车由方向盘和刹车泵控制车轮实现。空中飞行时,涵道风扇进出风口处于垂直状态,其工作时产生向下的推力,使飞行汽车实现垂直起降和悬停;当涵道风扇向前方倾转时,飞行汽车产生水平速度,固定机翼产生升力,涵道风扇逐步以为飞行汽车提供推动力为主。飞行汽车在飞行时转向和升降由方向舵副翼和襟翼控制。
搜索关键词: 垂直 升降 飞行 汽车
【主权项】:
一种垂直升降飞行汽车,包括车身、车轮、涵道风扇、固定机翼和方向舵等,其特征是,车身两侧是两块直立的异型立板,两块立板通过车身底板和驾乘室固定为一体,在车身底板前部和后部各安装有一台发动机总成,在发动机总成左右两侧的两块立板之外,各安装有一对涵道风扇,在两对涵道风扇前部和后部各安装有一个固定机翼,在后固定机翼之后安装有方向舵,垂直升降和悬停时,两对四个涵道风扇为飞行汽车提供升力,水平前行时,两对四个涵道风扇通过围绕各自的倾转轴同时同角度向前方倾转,为飞行汽车提供前行动力,升力则由起飞时的两对涵道风扇独立提供,逐步过渡到由两对涵道风扇和两个固定机翼共同提供,并以固定机翼为主。
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