[发明专利]转子离合式电动发电涡轮增压器有效
申请号: | 201310007013.7 | 申请日: | 2013-01-09 |
公开(公告)号: | CN103089405A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 黄若;陈静;张威力;刘浩明;陈富强 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | F02B37/04 | 分类号: | F02B37/04 |
代理公司: | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人: | 李奎书 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种转子离合式电动发电涡轮增压器,包括压气机、中间体、转子轴、涡轮、轴承、电动发电机、离合装置,所述压气机和涡轮分别设置在转子轴的两端,所述中间体位于压气机和涡轮之间、并与压气机和涡轮连接、通过轴承与转子轴相配合,所述电动发电机、离合装置位于中间体与压气机组成的空间内、围绕转子轴设置,所述电动发电机能通过离合装置的控制与转子轴的结合与分离。本发明中,离合装置的设置实现了电动发电机与涡轮增压器的涡轮转子适时的结合或分离。不仅降低了涡轮转子的转动惯量,减少能量损失,提高了涡轮增压器运行的稳定性与可靠性,而且有效的利用了燃料能量,实现涡轮增压器能量的高效分配和利用。 | ||
搜索关键词: | 转子 离合 电动 发电 涡轮 增压 | ||
【主权项】:
转子离合式电动发电涡轮增压器,包括压气机、中间体(6)、转子轴(7)、涡轮、轴承,所述压气机和涡轮分别设置在转子轴(7)的两端,所述中间体(6)位于压气机和涡轮之间、并与压气机和涡轮连接、通过轴承与转子轴(7)相配合,所述涡轮与中间体(6)的之间设有隔热套(11),中间体(6)靠近涡轮的一端设有冷却水腔(25),其特征在于,还包括电动发电机及其离合装置(4),所述电动发电机(29)、离合装置位于中间体(6)与压气机组成的空间内、围绕转子轴(7)设置,所述电动发电机(29)能通过离合装置的控制与转子轴(7)的结合与分离。
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