[发明专利]一种立体车库用多目标驱动自动转换装置有效
| 申请号： | 201310008468.0 | 申请日： | 2013-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN103306523A | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 孟建军;祁文哲;武福;胥如迅;张小力;杨智文;牟健;杨文娇;陈晓强;朱正凯;林森 | 申请（专利权）人： | 兰州交通大学 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18;E04H6/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 730070 *** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 一种立体车库用多目标驱动自动转换装置，是在一台电动机控制n(n≥2)列载车单元(包括m层载车板，m≥2)升降的情况下，通过滑移齿轮与主动齿轮的啮合与分离，实现车辆的存取过程。而在滑移齿轮的啮合与分离过程中，则是单片机控制步进电机工作，带动圆柱凸轮机构转动，而圆柱凸轮上面带有凹槽，小滑块在凹槽内滑行，带动拨叉横向移动，从而实现滑移齿轮与主动齿轮的啮合。该电子换向机构改变了传统的由活塞式液压缸控制滑移齿轮的移动方式，由圆柱凸轮机构取而代之，从而降低成本，避免了由液压传动装置带来的液体泄露、传动比不稳定、容易受到温度的限制等问题的影响。保证了驱动系统的平稳工作，实现了自动转换，同时提高了立体车库的适用范围。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 立体车库 多目标 驱动 自动 转换 装置 | ||
【主权项】：
一种立体车库用多目标驱动自动转换装置，其特征在于：所述电机减速器(1)通过离合器(2)将动力传递至变速箱(3)。
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