[发明专利]液压动力系统及其在新能源汽车中的应用有效
申请号: | 201310009547.3 | 申请日: | 2013-01-10 |
公开(公告)号: | CN103062165A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 胥崇仁;孙卫东;陈亚梅 | 申请(专利权)人: | 江苏奥新新能源汽车有限公司 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;B60K17/10 |
代理公司: | 无锡互维知识产权代理有限公司 32236 | 代理人: | 王爱伟 |
地址: | 224007 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供了一种液压动力系统及其在新能源汽车中的应用,所述液压动力系统,其包括有液压动力执行装置和液压动力控制装置,所述液压动力执行装置包括电动机、液压齿轮泵和第一液压油缸,所述电动机驱动所述液压齿轮泵,并进而使得第一液压油缸执行工作。所述液压动力控制装置包括液压压力开关,所述液压压力开关检测液压动力执行装置内的油压,并在其达到预定阈值时关断所述电动机的电源。本发明通过电动机驱动液压齿轮泵,并进而使得液压油缸执行工作,从而实现将动力电池作为液压动力系统的动力来源,进而实现液压动力系统在新能源汽车中的应用。此外,在液压动力执行装置执行到一定位置时,使得所述电动机停止工作,从而提高能源的利用效率。 | ||
搜索关键词: | 液压 动力 系统 及其 新能源 汽车 中的 应用 | ||
【主权项】:
一种液压动力系统,其特征在于,其包括有液压动力执行装置和液压动力控制装置,所述液压动力执行装置包括电动机、液压齿轮泵和第一液压油缸,所述电动机驱动所述液压齿轮泵,并进而使得第一液压油缸执行工作,所述液压动力控制装置包括液压压力开关,所述液压压力开关检测液压动力执行装置内的油压,并在其达到预定阈值时关断所述电动机的电源。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏奥新新能源汽车有限公司,未经江苏奥新新能源汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201310009547.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:具有插接式导电机制的LED灯泡
- 下一篇:照明装置和包括该照明装置的灯具
- 同类专利
- 专利分类
F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备