[发明专利]一种烧结机头部弯道修复工艺有效
| 申请号： | 201310009572.1 | 申请日： | 2013-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN103447704A | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 吴素凯 | 申请（专利权）人： | 芜湖新兴铸管有限责任公司 |
| 主分类号： | B23K31/02 | 分类号： | B23K31/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241002 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种烧结机头部弯道修复工艺，所述的烧结机头部弯道包括弯道底座、外弯道及内弯道，且外弯道和内弯道构成台车曲轨，台车导向件在台车曲轨中运动；修复工艺包括台车曲轨表面磨损修复、台车曲轨与弯道底座间缝隙处理；台车曲轨表面磨损修复，采用多种复合金属分层堆焊的方法。采用上述技术方案，结合实际磨损情况以及母材成分性能和工况条件，采用多种复合金属分层堆焊和更换轨道相结合的方式修复台车轨道，使之恢复原有尺寸和强度，以满足生产需要；避免焊接面剥落、焊接变形量过大、影响原有安装形式；解决了磨损造成台车跑偏等问题，大大降低了费用及检修时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 烧结 机头 弯道 修复 工艺 | ||
【主权项】：
一种烧结机头部弯道修复工艺，所述的烧结机头部弯道包括弯道底座（1）、外弯道（3）及内弯道（4），用于返程台车向上翻转，所述的外弯道（3）和内弯道（4）构成台车曲轨（2），台车导向件（5）在所述的台车曲轨（2）中运动；其特征在于：所述的修复工艺包括台车曲轨（2）表面磨损修复、台车曲轨（2）与弯道底座（1）间缝隙处理；台车曲轨（2）表面磨损修复，采用多种复合金属分层堆焊的方法。
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