[发明专利]乘用车车头导流结构有效
| 申请号： | 201310010961.6 | 申请日： | 2013-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN103043020A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 袁其文 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/52 | 分类号： | B60R19/52 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 方洪;郭云 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种乘用车车头导流结构，在前保险杠(1)上设置有上格栅(2)和下格栅(3)，上格栅(2)位于下格栅(3)的上方，在所述前保险杠(1)内还设置有左导流板(4)和右导流板(5)，左导流板(4)位于上、下格栅的左端，右导流板(5)位于上、下格栅的右端，在所述上格栅(2)的后方沿横向设置有上导流板(6)，下格栅(3)后方的底部沿横向设有下导流板(7)，所述上导流板(6)、下导流板(7)、上格栅(2)和下格栅(3)合围成“口”字形。本发明能够将上、下格栅进入的空气引导流向冷凝器和散热器，既确保了冷凝器和散热器的散热效率，又有效避免了气体涡流的产生，大大提高了发动机输出功率的利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 车车 导流 结构 | ||
【主权项】：
一种乘用车车头导流结构，在前保险杠(1)上设置有上格栅(2)和下格栅(3)，上格栅(2)位于下格栅(3)的上方，在所述前保险杠(1)内还设置有左导流板(4)和右导流板(5)，左导流板(4)位于上、下格栅的左端，右导流板(5)位于上、下格栅的右端，其特征在于：在所述上格栅(2)的后方沿横向设置有上导流板(6)，下格栅(3)后方的底部沿横向设有下导流板(7)，所述上导流板(6)、下导流板(7)、上格栅(2)和下格栅(3)合围成“口”字形。
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