[发明专利]行人引导标志设置优化方法

摘要

本发明涉及道路交通标志、标识技术领域。对行人引导标志位置设置优化方法进行研究，为达到上述目的，本发明采取的技术方案是，行人引导标志设置优化方法，分为初始化、模型选择、仿真及评价三个部分；在初始化阶段，将行人属性、枢纽环境和引导标志位置转化为数值模型进行仿真条件的初始化，在模型选择即行人流的动态特征描述中，通过判断满足行人自组织特征模型的条件采用对应的行人流仿真模型，并采用元胞自动机加以实现，最后通过对仿真结果的行人流冲突判断和拥堵进行评价，对引导标志位置进行优化。本发明主要应用于道路交通标志、标识技术领域的设计。

主权项

一种行人引导标志设置优化方法，其特征是，分为初始化、模型选择、仿真及评价三个部分；在初始化阶段，将行人属性、枢纽环境和引导标志位置转化为数值模型进行仿真条件的初始化，在模型选择即行人流的动态特征描述中，通过判断满足行人自组织特征模型的条件采用对应的行人流仿真模型，并采用元胞自动机加以实现，最后通过对仿真结果的行人流冲突判断和拥堵进行评价，对引导标志位置进行优化。