[发明专利]多工位传输系统

摘要

本发明公开一种多工位传输系统，包括轨道、平行于轨道的传动链条、能够随传动链条在轨道上移动的用于搭载工件的工件承载车，沿轨道设置有若干个工位，工件承载车与轨道之间对应每个工位设置有用于控制工件承载车停止或继续输送的制动组件，制动组件包括两个制动连杆，制动连杆至少具有第一工作位置和第二工作位置，其处于第一工作位置时，工件承载车通过第一销体与传动链条相固定而随传动链条移动；其处于第二工作位置时，工件承载车通过第二销体与轨道相固定而停止。使得工件承载车根据需要停止在所需的工位上以对工件进行处理，不会影响其他的工件承载车随传输链条继续运行，制动可靠，结构稳定，控制简便，尤其适合较大型工件的在线传输。

主权项

一种多工位传输系统，其特征在于：包括轨道、平行于所述的轨道的传动链条、能够随所述的传动链条在所述的轨道上移动的用于搭载工件的工件承载车，沿所述的轨道设置有若干个工位，所述的工件承载车与所述的轨道之间对应每个所述的工位设置有用于控制所述的工件承载车停止在对应的某一所述的工位或继续输送的制动组件，所述的制动组件包括分别转动设置在所述的工件承载车上沿移动方向的前端和后端的下部的两个制动连杆，所述的制动连杆沿垂直于所述的工件承载车的移动方向设置且位于水平面内，每个所述的制动连杆的两端分别铰接有第一销体和第二销体，对应所述的工件承载车上设置有分别用于限制所述的第一销体和所述的第二销体上下滑动的滑槽，所述的第一销体沿竖直方向与所述的传动链条相对应，所述的第二销体沿竖直方向与所述的轨道相对应，所述的制动连杆至少具有第一工作位置和第二工作位置，当所述的制动连杆处于第一工作位置时，所述的工件承载车通过所述的第一销体与所述的传动链条相固定而随着所述的传动链条移动；当所述的制动连杆处于第二工作位置时，所述的工件承载车通过所述的第二销体与所述的轨道相固定而停止。