[发明专利]一种更新公交线路数据的方法、装置和系统有效
申请号: | 201310013097.5 | 申请日: | 2013-01-14 |
公开(公告)号: | CN103150177B | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 蔡啸 | 申请(专利权)人: | 北京百度网讯科技有限公司 |
主分类号: | G06F16/29 | 分类号: | G06F16/29;G06F16/23;H04L29/08 |
代理公司: | 北京鸿德海业知识产权代理事务所(普通合伙) 11412 | 代理人: | 袁媛 |
地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种更新公交线路数据的方法、装置和系统,其中在数据采集阶段:当公交查询服务客户端处于引导模式时,记录用户的运行轨迹;当导航模式终止或用户到达目的地时,将所述运行轨迹回传至服务器端;在数据分析阶段:服务器端对收集到的运行轨迹进行分类,确定属于同一条公交线路的运行轨迹;对属于同一条公交线路的运行轨迹进行均匀化,得到标准公交线路;利用标准公交线路对公交线路数据进行更新。本发明一方面无需外业人员实地进行数据采集,降低了更新成本,另一方面保证了公交线路数据更新的时效性。 | ||
搜索关键词: | 一种 更新 公交线路 数据 方法 装置 系统 | ||
【主权项】:
1.一种更新公交线路数据的方法,其特征在于,该方法包括:数据采集阶段:当公交查询服务客户端处于引导模式时,记录用户的运行轨迹;当导航模式终止或用户到达目的地时,将所述运行轨迹回传至服务器端;数据分析阶段:服务器端对收集到的运行轨迹进行分类,确定属于同一条公交线路的运行轨迹;对属于同一条公交线路的运行轨迹进行均匀化,得到标准公交线路;利用标准公交线路对公交线路数据进行更新;其中,在进行均匀化时,利用属于同一公交线路的运行轨迹确定标准公交线路的运行轨迹,具体包括:依据不同运行轨迹之间的相似度对属于同一公交线路的各运行轨迹再次进行聚类,得到各子类;在子类中依据各运行轨迹的公共部分确定各子类的起点和终点;对各子类中的运行轨迹进行合并,得到各子类的标准轨迹;对各子类的标准轨迹拼合成一条标准公交线路的运行轨迹。
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