[发明专利]一种柴油机燃油加热辅助装置无效
申请号: | 201310018293.1 | 申请日: | 2013-01-18 |
公开(公告)号: | CN103939247A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 俞继仙;卢松林;李侠;丁昊 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) |
主分类号: | F02M31/125 | 分类号: | F02M31/125;F02M31/16;F02M37/00;F02N19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266580 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种具有加热和排气功能的柴油机燃油自动加热辅助装置,带有控制电路及电磁气阀和排气泵装置,安装在发动机供油泵前,与输油管相连接。通过电加热辅助装置杯内留存的少量燃油,使其温度达到冷滤点以上,用于发动机低温启动与初期运行;启动后,通过防冻液和尾气余热加热油箱及其它油路,从而实现发动机的平稳运行。发动机停车后,通过电磁气阀和排气泵的作用恢复辅助装置杯内液位,以便用于下次低温启动。通过以上技术方案,有益效果为:大大缩短发动机在低温启动前预热时间;蓄电池的负载大大减小;柴油机在低温下也能够使用冷凝点较高的柴油,节约用油成本;结构简单,安装方便,不改变原燃油系统的结构,可以广泛推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 燃油 加热 辅助 装置 | ||
【主权项】:
一种柴油机燃油加热辅助装置,主体由杯身、杯盖两部分组成,杯身和杯盖通过螺纹连接,其特征是:在控制电路的控制下具有自动加热、指示、排气和恢复燃油液位的功能。
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