[发明专利]一种可改善转向器机械撞击异响的齿条衬套结构有效
| 申请号： | 201310019123.5 | 申请日： | 2013-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN103029745A | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 史俊华 | 申请（专利权）人： | 荆州恒隆汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/12 | 分类号： | B62D3/12 |
| 代理公司： | 荆州市亚德专利事务所 42216 | 代理人： | 陈德斌 |
| 地址： | 434000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种可改善转向器机械撞击异响的齿条衬套结构，属汽车转向技术领域。该齿条衬套结构包括转向器主体外壳和主体外壳装配孔内的齿条，主体外壳装配孔内的齿条上通过限位套套装有衬套A，衬套A一侧的齿条上套装有衬套B，衬套A与衬套B之间通过衬套弹簧连接。本发明的衬套具有间隙自动补偿功能特性，在保证其有效支撑齿条工作的同时，消除了主体外壳、齿条与衬套之间的多余间隙。由此达到消除转向器在工作过程中所发生的机械撞击异响噪音，延长机械转向器使用寿命的目的。本发明具有设计新颖、结构简单，实用性好的特点，对改善转向器机械撞击异响，延长机械转向器使用寿命具有积极的推广意义。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改善 转向器 机械 撞击 齿条 衬套 结构 | ||
【主权项】：
一种可改善转向器机械撞击异响的齿条衬套结构，包括转向器主体外壳（1）和主体外壳装配孔内的齿条（2），其特征在于：主体外壳装配孔内的齿条（2）上通过限位套（3）套装有衬套A（4），衬套A（4）一侧的齿条（2）上套装有衬套B（5），衬套A（4）与衬套B（5）之间通过衬套弹簧（6）连接，所述的装配孔和限位套（3）内孔分别为锥形孔。
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