[发明专利]便携紧锁式车轮驻停器无效
| 申请号： | 201310020159.5 | 申请日： | 2013-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN103043139A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 丁刚 | 申请（专利权）人： | 青岛德力源五金制品有限公司 |
| 主分类号： | B62H3/04 | 分类号： | B62H3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266106 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及便携紧锁式车轮驻停器，包括侧固定架、轮子前挡板、活动架、固定芯轴，固定芯轴穿过活动架上的圆管，侧固定架一端和轮子前挡板通过可拆卸方式连接在一起，侧固定架另一端和圆管及固定芯轴通过可拆卸方式连接在一起，活动架绕固定芯轴自由转动，轮子前挡板与转动的活动架形成凸轮结构，实现车轮锁紧与松开。本发明的有益效果是：1)结构简单，锁紧牢固可靠，操作方便；2)固定的轮子前挡板与转动的活动架形成凸轮结构，结构新颖实用，可实现摩托车或电动车在不同场所尤其在土质松软场所停放；3)侧固定架和轮子前挡板的端部有橡胶套，增加了便携紧锁式车轮驻停器与地面的摩擦力，使摩托车或电动车停放更加平稳可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 便携 紧锁 车轮 驻停器 | ||
【主权项】：
便携紧锁式车轮驻停器，其特征在于，包括侧固定架、轮子前挡板、活动架、固定芯轴，所述的固定芯轴穿过活动架上的圆管，所述的侧固定架一端和轮子前挡板通过可拆卸方式连接在一起，所述的侧固定架另一端和圆管及固定芯轴通过可拆卸方式连接在一起，所述的活动架绕固定芯轴自由转动，轮子前挡板与转动的活动架形成凸轮结构，实现车轮锁紧与松开。
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