[发明专利]多缸发动机方法有效
| 申请号： | 201310024441.0 | 申请日： | 2013-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN103244242B | 公开（公告）日： | 2017-06-16 |
| 发明（设计）人： | M·夏尔马;G·苏尼拉 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01N3/22 | 分类号： | F01N3/22 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开一种用于将空气喷射到发动机的排气口中的实施例。在一个实例中，一种多缸发动机方法，包括燃烧富集的空燃混合物，在第一汽缸的排气冲程期间将空气喷射到第一汽缸的排气口中而不喷射到第二汽缸的排气口中，并且在第二汽缸的排气冲程期间，将空气喷射到第二汽缸的排气口中而不喷射到第一汽缸的排气口中。以这种方式，到每个排气口中的喷射可以用排气释放到排气口中被定时。 | ||
| 搜索关键词： | 排气 释放 定时 空气 喷射 | ||
【主权项】：
一种多缸发动机方法，包括：燃烧富集的空燃混合物；在第一汽缸的排气冲程期间，旋转具有包括圆扇形的单个切口开口的圆形盘到第一位置，处于所述第一位置的所述开口将压缩空气源流体连接于第一汽缸的排气口而不连接于第二汽缸的排气口，并且将空气从所述压缩空气源喷射到所述第一汽缸的排气口中而不喷射到所述第二汽缸的排气口中；以及在所述第二汽缸的排气冲程期间，旋转所述圆形盘到第二位置，处于所述第二位置的所述切口开口将所述压缩空气源流体连接于所述第二汽缸的排气口而不连接于所述第一汽缸的排气口，并且将空气从所述压缩空气源喷射到所述第二汽缸的排气口中而不喷射到所述第一汽缸的排气口中。
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