[发明专利]一种发动机电磁阀驱动电路及其控制方法有效
| 申请号： | 201310028664.4 | 申请日： | 2013-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN103104363A | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 张科勋;郝守刚;李中;褚全红;白思春 | 申请（专利权）人： | 常州易控汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/20 | 分类号： | F02D41/20;F02D41/30 |
| 代理公司： | 深圳市中联专利代理有限公司 44274 | 代理人： | 陈德文 |
| 地址： | 213000 江苏省常州市武进区*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机电磁阀驱动电路，其特征在于：主要由与发动机控制器相连接的控制三极管电路（1），以及分别与控制三极管电路（1）和发动机控制器相连接的续流保护电路（2）组成。本发明的驱动电路由少量常用元器件组成，不仅其结构简单，而且性能稳定，能彻底克服传统高低端电路需要采用浮动驱动电路的缺陷，从而显著降低驱动电路的复杂度及成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 电磁阀 驱动 电路 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机电磁阀驱动电路，其特征在于：主要由与发动机控制器相连接的控制三极管电路（1），以及分别与控制三极管电路（1）和发动机控制器相连接的续流保护电路（2）组成。
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