[发明专利]快速货车转向架无效

专利信息
申请号: 201310032327.2 申请日: 2013-01-29
公开(公告)号: CN103085829A 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 刘明尚;刘寅华;翟鹏军;杨文朋;白文虽;罗林涛 申请(专利权)人: 济南轨道交通装备有限责任公司
主分类号: B61F5/00 分类号: B61F5/00;B61F5/04;B61F5/52
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 刘乃东
地址: 250022 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种快速货车转向架,包括构架总成、摇枕总成,构架总成与摇枕总成通过四个吊杆装置连接,构架总成下方设有两个牵引拉杆装置,摇枕总成与牵引拉杆装置连接,所述构架总成包括侧梁、横梁,侧梁上设有四个导框体、两个牵引拉杆座,横梁上设有四个制动吊座,其中侧梁与横梁焊接,侧梁分别与导框体、牵引拉杆座焊接,横梁与制动吊座焊接,拉杆牵引座通过牵引拉杆与摇枕总成连接;构架总成的侧梁外侧设有吊杆座,吊杆座与吊杆装置连接;构架可靠性高,降低了制造的难度,提高了转向架的横向动力学性能,能够满足160km/m货车转向架的使用要求。
搜索关键词: 快速 货车 转向架
【主权项】:
一种快速货车转向架,包括构架总成、摇枕总成,其特征是,所述构架总成与摇枕总成通过四个吊杆装置连接,构架总成下方设有两个牵引拉杆装置,摇枕总成与牵引拉杆装置连接,所述构架总成包括侧梁、横梁,侧梁上设有四个导框体、两个牵引拉杆座,横梁上设有四个制动吊座,其中侧梁与横梁焊接,侧梁分别与导框体、牵引拉杆座焊接,横梁与制动吊座焊接,拉杆牵引座通过牵引拉杆与摇枕总成连接;构架总成的侧梁外侧设有吊杆座,吊杆座与吊杆装置连接;侧梁包括上盖板一、下盖板一,所述上盖板一、下盖板一分别与腹板一焊接,腹板一与吊杆座焊接;横梁包括上盖板二、下盖板二,所述上盖板二、下盖板二分别与腹板二焊接,所述上盖板一与上盖板二连接,下盖板一与下盖板二连接,腹板二分别与上盖板一、下盖板一、腹板一连接。
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