[发明专利]一种翼尖对接的可斜置机翼并联飞翼无人机系统有效
| 申请号： | 201310034166.0 | 申请日： | 2013-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN103963972A | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 李梓衡;梅红;陈晓静;盛慧;方力 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C39/00 | 分类号： | B64C39/00;B64C30/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种无人机系统的布局设计技术领域，具体来讲是一种利用翼尖连接/拖带技术与飞翼式斜翼机结合的无人机系统。本无人机系统由若干个相同的飞翼无人机通过翼尖对接的方式并联而成；所述的飞翼无人机的机翼与发动机之间在水平方向绕连接轴可转动。所述的翼尖对接的方式为：每个飞翼无人机的左翼尖与右翼尖设置有对应的翼尖对接与拖带机构，两个对接的飞翼无人机之间只能进行绕对接轴滚转的相对运动。本发明将可有效地提高升阻比，使每个无人机均获得更大的航程与航时，并且，能够兼顾中低速区、亚音速区和超音速区的飞行能力。在必要的时候，可以根据任务要求或者大气条件等实际情况在空中解散对接的编队或者重组编队。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 对接 可斜置 机翼 并联 无人机 系统 | ||
【主权项】：
一种翼尖对接的可斜置机翼并联飞翼无人机系统，其特征是，本无人机系统由若干个相同的飞翼无人机通过翼尖对接的方式并联而成；所述的飞翼无人机的机翼与发动机之间在水平方向绕连接轴可转动；所述的翼尖对接的方式为：每个飞翼无人机的左翼尖与右翼尖设置有对应的翼尖对接与拖带机构，两个对接的飞翼无人机之间只能进行绕对接轴滚转的相对运动。
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