[发明专利]内燃电磁发动机无效
申请号: | 201310035186.X | 申请日: | 2013-01-30 |
公开(公告)号: | CN103967601A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 徐建宁 | 申请(专利权)人: | 徐建宁 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;H02K7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种内燃电磁发动机。其特征就是利用燃料的热膨胀推动活塞做功将热能转化为电能再将电能通过电机输出机械能。即燃料在缸体燃烧膨胀推动活塞以及套装固定在活塞杆上的永磁体环A、永磁体B与之同步下行,定子A′、定子B′分别切割永磁体A、永磁体B的磁力线;永磁体A与定子A′构成的发电机部分其产生的电能由整流电路向蓄电池充电;永磁体B与定子B′构成使活塞、永磁体A、永磁体B上行的部分,由此循环往复即将热能源源不断地转化为电能,通过蓄电池对电机放电输出动力。 | ||
搜索关键词: | 内燃 电磁 发动机 | ||
【主权项】:
一种内燃电磁发动机,包括:汽缸体1、活塞2、与活塞2中心固定的活塞杆3、套装在活塞杆3上的永磁体A、隔板4、永磁体B;隔板4中心固定有轴承套5及其端面的永磁体6;与汽缸体1固定的圆筒7、套装固定在圆筒7内的定子A′、定子B′;嵌装在定子A′凸极上的线圈8、与线圈8引出线连接的整流电路9、蓄电池10、与蓄电池10连接的控制电路11、与控制电路11连接的电动机12;定子B′凸极上嵌装的与可调电阻、电容并联构成的线圈13、固定在圆筒外壁并与永磁体A的上止点相对应的磁性传感器14、点火线圈15。
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