[发明专利]用于调节空气质量的控制系统有效

专利信息
申请号: 201310037385.4 申请日: 2013-01-31
公开(公告)号: CN103225562A 公开(公告)日: 2013-07-31
发明(设计)人: T.小拉罗斯;J.A.卡塔罗纳;P.贾辛基维茨 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F02D43/00 分类号: F02D43/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 董均华
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 提供一种用于内燃发动机的控制系统,包括排气管道、氧化催化剂(OC)装置、温度传感器、进气空气质量流量传感器、发动机空气进气机构和控制模块。所述排气管道与排气流体连通且配置成接收排气。所述OC装置与排气管道流体连通。OC装置具有OC起燃温度。OC装置选择性地激活至起燃温度以引起排气的氧化。温度传感器位于OC装置上游的排气流中。温度传感器监测排气温度。所述进气空气质量流量传感器测量进入内燃发动机的空气质量。所述发动机空气进气机构被选择性地激活以调节进入内燃发动机的空气质量。
搜索关键词: 用于 调节 空气质量 控制系统
【主权项】:
一种用于内燃发动机的控制系统,包括:排气管道,所述排气管道与内燃发动机流体连通且配置成从内燃发动机接收排气;氧化催化剂(OC)装置,所述OC装置与排气管道流体连通,其中,所述OC装置具有OC起燃温度,且其中,所述OC装置被选择性地激活至起燃温度以引起排气的氧化;温度传感器,所述温度传感器位于OC装置上游的排气管道中,温度传感器监测排气温度;进气空气质量流量传感器,用于测量进入内燃发动机的空气质量;发动机空气进气机构,所述发动机空气进气机构被选择性地激活以调节进入内燃发动机的空气质量;和控制模块,所述控制模块与温度传感器、进气空气质量流量传感器、和发动机空气进气机构连通,所述控制模块具有用于存储阈值排气流率的存储器,且包括:用于监测进气空气质量流量传感器且基于空气质量计算排气流率的控制逻辑;用于监测温度传感器的排气温度且基于OC装置处的排气温度计算OC装置的温度的控制逻辑;用于确定OC装置的温度是否为高于OC装置的起燃温度的阈值量的控制逻辑;以及用于在排气流率低于阈值排气流率时且在OC装置处于高于OC装置的起燃温度的阈值量时激活发动机空气进气机构以调节空气质量的控制逻辑。
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