[发明专利]基于谐波减速器的宏微两级微动调节装置有效
申请号: | 201310040400.0 | 申请日: | 2013-02-02 |
公开(公告)号: | CN103137217A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 李增强;姚洪辉;宗文俊;孙涛 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | G12B5/00 | 分类号: | G12B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 基于谐波减速器的宏微两级微动调节装置,它涉及的是位移精密调节的技术领域。它是为了解决现有大多数实现宏微两级位移精确调整的位移台都是通过两个一维位移调整装置组合在一起实现精确位移调整,而存在增加了位移台的体积和承载能力小、应用环境比较严格,很难应用在对空间尺寸要求严格、承载力大、应用条件差的场合。调整旋钮左侧的外圆面镶嵌在轴承的内套中,壳体的右端设置有锁紧螺钉,谐波齿轮减速器的低速轴输出端设置在调整旋钮的左侧,谐波齿轮减速器的高速轴输入端设置在调整旋钮的右侧。本发明的宏微两级位移调整位于同一轴线,解决了常见宏微两级位移调整装置带来的结构复杂、体积大、制造成本高的问题。 | ||
搜索关键词: | 基于 谐波 减速器 两级 微动 调节 装置 | ||
【主权项】:
基于谐波减速器的宏微两级微动调节装置,其特征在于它由壳体(1)、锁紧螺钉(2)、谐波齿轮减速器(3)、轴承(4)、调整旋钮(5)、微调旋钮(6)组成;所述壳体(1)为圆桶型,壳体(1)左侧的内圆面上镶嵌有轴承(4);所述调整旋钮(5)为圆桶型,调整旋钮(5)左侧的外圆面镶嵌在轴承(4)的内套中,壳体(1)的右端设置有锁紧螺钉(2),调整旋钮(5)右侧的外圆面与壳体(1)右侧的内圆面间隙相对,在锁紧螺钉(2)向下旋进后使锁紧螺钉(2)与调整旋钮(5)右侧的外圆面相顶接,使调整旋钮(5)与壳体(1)不能相对转动,在锁紧螺钉(2)未与调整旋钮(5)右侧的外圆面相顶接时,调整旋钮(5)能与壳体(1)相对转动;谐波齿轮减速器(3)设置在调整旋钮(5)内侧,并使谐波齿轮减速器(3)的外壳与调整旋钮(5)的内圆面连接,谐波齿轮减速器(3)的低速轴输出端(3‑1)设置在调整旋钮(5)的左侧,谐波齿轮减速器(3)的高速轴输入端(3‑2)设置在调整旋钮(5)的右侧,谐波齿轮减速器(3)的高速轴输入端(3‑2)上连接有微调旋钮(6)。
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