[发明专利]紧凑型变速传动机构有效
申请号: | 201310041186.0 | 申请日: | 2013-02-04 |
公开(公告)号: | CN103527756A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 马骥;马健 | 申请(专利权)人: | 马骥;马健 |
主分类号: | F16H57/028 | 分类号: | F16H57/028;F16H57/04;F16H57/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300112 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及一种紧凑型变速传动机构,主要包括主动轴[1]、与其同轴心设置的从动轮[2]和至少1个传动轮,在所述从动轮[2]上设置有防止传动轮轴向脱位的限位导槽[3],所述传动轮与主动轴[1]、从动轮[2]之间构成夹紧转动配合结构,它解决了现有传动机构运行可靠性差、结构松散、占用空间大、噪音大等问题,具有结构紧凑、体积小、制作简易、可靠性高、噪音低等优点,主要用于制作变速传动装置。 | ||
搜索关键词: | 紧凑型 变速 传动 机构 | ||
【主权项】:
一种紧凑型变速传动机构,包括主动轴[1]、与其具有相同轴心线的从动轮[2]和设置在两者之间的传动部件,其特征在于,所述传动部件是由至少1个传动轮构成的转动传递部件,在所述从动轮[2]的圆环形内壁面处设置有防止所述传动轮轴向脱位的限位导槽[3],所述传动轮的外圆柱面分别与所述主动轴[1]的外圆柱面、所述从动轮[2]上的限位导槽[3]的圆环形内壁面紧密接触,所述传动轮与所述主动轴[1]、所述从动轮[2]之间构成依靠摩擦力传递转动力的夹紧转动配合结构。
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