[发明专利]多路阀的阀杆和具有上述阀杆的多路阀有效
申请号: | 201310041312.2 | 申请日: | 2013-01-30 |
公开(公告)号: | CN103133446A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 何贤剑;杨济铭 | 申请(专利权)人: | 浙江海宏液压科技股份有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
地址: | 317000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种多路阀的阀杆和具有上述阀杆的多路阀,属于机械技术领域。它解决了现有的多路阀油缸出现的吸空现象无法消除,易导致油缸运动不稳定,影响密封件的寿命及整机性能的问题。本多路阀包括阀体和设置在阀体内的阀杆,阀体内具有上升工作腔、下降工作腔、进油腔和回油腔;阀体上设有与阀杆一端相对应地具有上升先导口的先导组件一,与阀杆另一端相对应地具有下降先导口的先导组件二;通过阀杆上连通槽一、连通槽二和连通槽三作用,分别能使上升工作腔与进油腔、进油腔与回油腔、下降工作腔与回油腔或进油腔相连通。本多路阀能够实现油缸下降过程中的能量回收,避免油缸下降过快造成下降工作腔吸空的现象,提高了油缸的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 多路阀 具有 上述 | ||
【主权项】:
一种多路阀的阀杆,包括杆体(1),所述的杆体(1)外侧面上从一端到另一端依次开有连通槽一(11)、连通槽二(12)和连通槽三(13);所述的杆体(1)内开有轴向孔(14),所述的连通槽一(11)底面上开有与轴向孔(14)相连通的进油孔(15);所述的杆体(1)的一端面与连通槽一(11)之间侧面上开有与轴向孔(14)相连通的回油孔(16),所述的杆体(1)内设有仅能使液压油从轴向孔(14)流向回油孔(16)的单向结构一(2);所述的杆体(1)的连通槽二(12)和连通槽三(13)之间侧面上开有与轴向孔(14)相连通的出油小孔(17),所述的杆体(1)内设有仅能使液压油从轴向孔(14)流向出油小孔(17)的单向结构二(3)。
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