[发明专利]一种基于穴位电刺激的驾驶疲劳的检测缓解系统及方法无效

专利信息
申请号: 201310041538.2 申请日: 2013-02-04
公开(公告)号: CN103111020A 公开(公告)日: 2013-05-22
发明(设计)人: 王宏;王福旺;张健;刘冲 申请(专利权)人: 东北大学
主分类号: A61N1/36 分类号: A61N1/36;A61B5/18
代理公司: 沈阳东大专利代理有限公司 21109 代理人: 梁焱
地址: 110819 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种基于穴位电刺激的驾驶疲劳的检测缓解系统及方法,该装置包括脑电采集装置、上位机、下位机和电刺激仪;脑电采集装置的输入端连接至驾驶员的大脑皮层,脑电采集装置的输出端连接上位机,上位机连接下位机,下位机连接电刺激仪输入端,电刺激仪的脉冲输出端通过电极连接至驾驶员的可缓解脑疲劳的经络穴位。该方法实时采集驾驶员脑电信号;提取脑电信号中的快波慢波频段信号,计算快波平均功率谱和慢波平均功率谱的比值,根据该比值的降低幅度判断驾驶员的驾驶状态,并控制电刺激仪启动并进入相应工作模式。本发明实时监测驾驶员的驾车状态,对驾驶员适时进行电刺激,以更好的实现缓解驾驶疲劳,提高驾车安全性,减少因疲劳驾驶带来的交通隐患。
搜索关键词: 一种 基于 穴位 刺激 驾驶 疲劳 检测 缓解 系统 方法
【主权项】:
一种基于穴位电刺激的驾驶疲劳的检测缓解系统,其特征在于:包括脑电采集装置、上位机、下位机和电刺激仪;所述脑电采集装置用于采集驾驶员的脑电信号;所述上位机用于提取脑电信号中的快波频段信号和慢波频段信号,计算快波平均功率谱和慢波平均功率谱的比值,根据该比值的降低幅度判断驾驶员的驾驶状态,并将该驾驶状态数据输出至下位机;所述下位机用于根据驾驶状态数据形成控制电刺激仪启动并进入相应工作模式的指令;所述电刺激仪用于根据下位机生成的控制指令执行相应工作模式的操作;所述脑电采集装置的输入端连接至驾驶员的大脑皮层,脑电采集装置的输出端连接上位机,上位机连接下位机,下位机连接电刺激仪输入端,电刺激仪的脉冲输出端通过电极连接至驾驶员的可缓解脑疲劳的经络穴位。
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