[发明专利]用于燃气涡轮机入口空气加热的系统和方法无效
申请号: | 201310042312.4 | 申请日: | 2013-02-01 |
公开(公告)号: | CN103244274A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 章建民;J.P.托米 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02C7/08 | 分类号: | F02C7/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;谭祐祥 |
地址: | 美国.*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及用于燃气涡轮机入口空气加热的系统和方法。在本发明的一个实施例中,描述了一种用于部分负荷效率改善以及入口内和压缩器入口处的防结冰的燃气涡轮机系统。该系统包括具有接收入口空气的压缩器的燃气涡轮机。在入口空气流动通过入口并且到达压缩器之前直接接触式热交换器加热入口空气。加热入口空气减小燃气涡轮机的输出并且扩大调节范围,并且避免入口内和压缩器入口喇叭口处的结冰状况。直接接触式热交换器也可以被配置成用作蒸发冷却器、空气制冷器或使用液体干燥剂。 | ||
搜索关键词: | 用于 燃气 涡轮机 入口 空气 加热 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种用于部分负荷效率改善以及入口内和压缩器入口处的防结冰的燃气涡轮机系统,所述系统包括:燃气涡轮机,所述燃气涡轮机包括接收入口空气的压缩器;以及直接接触式热交换器,在入口空气流动到所述压缩器之前所述直接接触式热交换器被配置成加热入口空气,其中加热入口空气能够防止入口系统内的结冰、减小燃气涡轮机的输出并且扩大调节范围。
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